中國發展網訊1月13日,國家發改委等11部門發布春運疫情防控意見,2021年春運將從1月28日開始,3月8日結束,共計40 天。
湖南市場研究調查發現經會商研判,2021年春運我國人口流動規模將顯著低于常年,客流量存在較強不確定性。湖南市場調查對春運節前客流相對分散,有些城市人就地過年,節后返程較為集中。在需求縮減和運力提升雙重作用下,預計營業性客運壓力將減輕,高鐵、民航出行比例進一步提高,小客車出行偏好明顯增加,惡劣天氣、農村道路安全風險等需要高度關注。
要求提到,各地區要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制,并將衛生健康、教育、文化旅游部門納入,共同研究春運各項工作。各地區春運工作牽頭部門要抓好綜合協調,動態研判本地區春運形勢變化,會同有關單位及時協調處理跨區域、跨部門的突出問題。湖南市場調研公司對各地區返鄉做了一定的措施。對春運工作機制各成員單位要在本地區疫情防控領導機構統一部署下,做好春運疫情防控各項工作。
切實加強運力保障
湖南市場調查通過廖查了解到,國家對春運人口流動進行了切實加強運里保障,對公鐵水航等客運企業要密切監測分析客流變化,科學制定運輸方案,及時優化運力配置,滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力,發揮新開通線路作用,保證公益性慢火車開行規模;民航要充分利用騰出的國際航線資源,通過安排加班、調換機型等方式加強運力調配公路、水路要加強重要樞紐、重點水域、旅游景區運力供給,提升農村客運班線覆蓋面。鐵路、港航企業要優化運輸組織,統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。
積極引導錯峰出行
倡導職工群眾就地過節。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿,統籌安排休假。工會組織要積極與用工單位協商息工開工時間,組織做好務工人員錯峰返鄉返崗。鼓勵互聯網企業開發春運信息服務產品,運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。
擴大“無接觸”售檢票服務
鐵路要繼續完善12306售票系統,拓展線上服務范圍,延長網站服務時間;健全候補購票功能,維護網絡購票秩序;充分發揮電子客票優勢,增設自動檢票機、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道;繼續為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供預定團體票服務。道路客運要積極開展定制服務,道路水路客運要提升聯網售票服務水平,推廣電子客票。民航要在重點機場進一步推廣電子登機牌,實現“無紙化”便捷出行。
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